ما سمعناه بالسابق عن معاون يمكن تعديله بسهوله بدون تغيير الزيت ؟!؟؟؟ ورأيناه ولكن لم نرى تفاصيله بعد ؟؟ والآن وصلتنا التفاصيل من صديقنا  Luigi Tridico من صفحته www.rcrevolution.net واليكم الصور دون تعليق

تيم اسوسييد Associated تطلق ترجي اليكتريك حيث تم تخفيف بعض القطع فيه ليتلائم مع نظام الاليكتريك بعض مزاياه

1- قاعدة بطارية تتلائم مع قوانين روور الخاصة بـاحجام 1\10 7.4v LiPo

2-قاعدة الرسيفير والبطارية والسيرفو تم دمجهم لازالتهم مرة واحده لسهولة صيانة السيارة

3-تنظيم وصول الاسلاك لسهولة الصيانة وترتيبها

4.30:1 ratio gearboxes والكثير من المزايا

انفردنا بخبرها سابقا والآن هاهيه سيارة الاودينيل الجديده ,  جديدة بوزنها الخفيف و طول قاعدة الاطارات مع ذراعات امامية جديدة كاستور بلوكز و تصميم امامي جديد كليا عن سابقتها, تم اضافة التعديلات على الاودينيل وكانت بالتحديد

1- قاعدة معاونات امامية جديدة

2- تغيير الهيئة الامامية

3- تخفيف في شاصي السيارة

4- تخفيف في CVA الامامي والخلفي

5- معاونات بيج بوور مخففة

ستطرح بالاسواق ابريل القادم وهذه بعض الصور لها :

محرك OS  المشهور  O. S. ENGINE .21VZ-B V-SPEC تم تطويره بايدي امريكية وكانت النتيجه

تم طرح معبئ وقود من شركة او دينيل وهو مصنوع من البلاستيك الابيض مع انبوبة من الالمنيوم معكوفة من الامام لتسهيل عملية التعبئة مع اطار المنيوم يثبت السدادة الخاصة بها لوقف عملية تسرب الوقود وهي تسع 500 cc من الوقود

 

سيرفو جديد يتحمل 20 كيلو جرام الاول من نوعه نسبة نقاوة عالية تصل الى 4096 مع تغليف ميتاليك للسيرفو حتى يقوم الداينمو الكوردليس باداء اعلى  الجيرات كاملة معدنية ديجيتال

 

 

اصدرت كيوشو جيرات جديدة تستخدم خاصية ذكية بتوزيع القوة على الاطارات TCD (Traction Control Differential) وهي تأتي كمواصفات اختيارية لسيارات MP9

 

Speed Passion اعلنت بالاصدار الجديد للداينمو الخاص بسيارات 1\8 برشليس خاص بالسباقات وهو ما تحتاجه لسيارات البقي والترجي 1\8 من مميزاته انطلاقته من الصفر مرنه ومتجاوبه للبرمجه المطلوبه منها  , ولا تحتاج لبرمجته لكمبيوتر بفضل النظام الجديد الذي ياتي معه , شاشة كرستالية يمكن من خلالها برمجه السبيد كنترول 

 

Hybrid Drive نظام يختص بالحساسية للتجاوب بالطريقة المطلوب من السبيد كنترولر التجاوب معها 

يتحمل عدد 4 سيلز بطاريات ليثيوم !!